JCB a présenté un grand nombre de nouveautés dans sa gamme E-Tech: un télescopique, une mini-pelle, des powerpacks et un chargeur rapide. Un télescopique électrique JCB lance son tout premier télescopique électrique avec le 525-60E. Avec une capacité de levage maximale de 2.500 kg et une charge maximale de 2.000 kg à la pleine hauteur […]
JCB a présenté un grand nombre de nouveautés dans sa gamme E-Tech: un télescopique, une mini-pelle, des powerpacks et un chargeur rapide.
Un télescopique électrique
JCB lance son tout premier télescopique électrique avec le 525-60E. Avec une capacité de levage maximale de 2.500
kg et une charge maximale de 2.000 kg à la pleine hauteur
de levage de 6 m, cette machine est capable d’atteindre les mêmes performances que la version diesel. JCB utilise deux moteurs électriques, l’un pour l’entraînement et l’autre pour le système hydraulique. De plus, le 535-60E est équipé d’une régénération d’énergie au niveau de l’hydraulique. La machine a le même chargeur intégré que d’autres produits JCB E-Tech, ce qui permet à la batterie d’être chargée en huit heures. En option, il y a le chargeur rapide JCB, qui permet de charger la batterie en 35 minutes.
Une mini-pelle 19C-1E avec cabine
Sur la mini-pelle 19C-1E déjà présentée, JCB propose désor- mais une cabine entièrement fermée. Elle est aussi spacieuse que celle des modèles JCB classiques d’une à deux tonnes
et est équipée d’un chauffage électrique. La cabine utilise les mêmes feux de travail LED et essuie-glaces que les modèles diesel.
Un dumper électrique 1TE
Le nouveau 1TE est un dumper électrique de 1 tonne avec bac en acier. Il a une capacité de charge maximale de 1.000 kg et une hauteur maximale de déchargement de 2,39 m. La perfor- mance est identique à celle du modèle diesel conventionnel, tant en termes de vitesses de conduite que de cycles de ben- nage. Les moteurs à roues individuels de l’hydrostatique 1T-2 ont été remplacés par des arbres d’entraînement convention- nels et une dropbox, pour une transmission intégrale permanente. Un moteur hydraulique puissant de 7 kW s’occupe de l’entraînement de la boîte de vitesses, tandis qu’une deuxième pompe hydraulique est utilisée pour alimenter le circuit hydraulique de la machine, pour le bennage du bac et pour la direction. La puissance est fournie par deux batteries lithium- ion de 5 kWh, qui peuvent fonctionner pendant une journée de travail complète sous une utilisation normale.
Un dumpster électrique HTD-5
Le dumpster HTD-5e est un modèle à bennage surélevé avec 500 kg de charge utile et 1,45 m de hauteur de bennage.
Il est équipé d’un moteur électrique de 9 kW et atteint une vitesse d’avancement 3 km/h. La batterie lithium-ion 48V peut être chargée en deux heures avec une connexion standard de 230V. La machine utilise également un système de sécurité qui bloque l’hydraulique des chenilles dès que l’opérateur quitte le support pour ses pieds pendant que la machine avance.
Les JCB Powerpacks
Ces powerpacks déjà bien connus disposent de quatre ou huit batteries d’une capacité de stockage de 23 ou 46 kWh et d’une puissance de sortie en monophasé de 8 kW/10 kVA. Les unités sont construites dans un cadre robuste et empilable d’un mètre cube avec ouvertures pour une fourche à palettes pour les charger ou les décharger. L’importance de décharge des batteries est optimisée pour prolonger la durée de vie et après 2.000 cycles complets de charge et de déchargement (prévu pour plus de dix ans), les batteries ont encore plus de 85 % de leur capacité. La batterie JCB peut être chargée via le réseau ou via un générateur.
Un chargeur rapide JCB pour le matériel électrique JCB E-Tech
Afin de pouvoir recharger rapidement toutes les machines E-Tech, JCB a développé un chargeur universel rapide qui convient à tous les modèles électriques actuels et futurs de
la gamme E-Tech. Ce chargeur universel fonctionne avec des systèmes électriques de 48 à 96 volts et peut charger entière- ment la mini-pelle électrique 19C-1E en deux heures et demi. Le chargeur peut également être utilisé pour recharger les batteries dans l’intervalle. Le chargeur universel nécessite une alimentation électrique standard triphasée de 415 volts et est livré avec des prises à quatre et cinq broches, ce qui le rend utilisable dans toute l’Europe.