L’activité d’élargissement de la gamme AC avec des moteurs conformes à la réglementation anti-pollution Stage 5 (règlement UE 2016/1628), se poursuit avec le moteur Yanmar 4TNV86-CT F.5, qui développe une puissance maximale de 37,5 kW 51 (CV) 97/68 CE à 2 600 tr/min, et qui équipera les nouveaux tracteurs AC avec le code 5800. Ce […]
L’activité d’élargissement de la gamme AC avec des moteurs conformes à la réglementation anti-pollution Stage 5 (règlement UE 2016/1628), se poursuit avec le moteur Yanmar 4TNV86-CT F.5, qui développe une puissance maximale de 37,5 kW 51 (CV) 97/68 CE à 2 600 tr/min, et qui équipera les nouveaux tracteurs AC avec le code 5800. Ce nouveau moteur est équipé d’un filtre antiparticules et d’un système d’injection Common Rail, d’une vanne EGR refroidie pour la recirculation des gaz d’échappement et d’un système de gestion électronique pour contrôler le processus de régénération du filtre antiparticules sans devoir arrêter le tracteur.
L’électronique sophistiquée et raffinée du propulseur Yanmar est parfaite pour les nouvelles transmissions hydrostatiques à commande électronique, fleuron de l’entreprise de Padoue. Faire interagir instantanément le moteur et la transmission est crucial pour obtenir des performances exceptionnelles au travail. C’est pourquoi le nouveau modèle TR 5800 Infinity à transmission hydrostatique sera équipé d’un moteur Yanmar.
Le TR 5800 Infinity est un tracteur à 4 roues égales directrices et conduite réversible, destiné au secteur des espaces verts. Il représente une véritable nouveauté dans cette gamme pour sa puissance, sa compacité et sa facilité d’utilisation sans précédent. La transmission hydrostatique Infinity permet de travailler dans les deux sens de marche avec 2 vitesses (transfert et travail), tandis que la pédale d’avancement assiste le freinage, même en pente, et arrête le tracteur à la relâche de la pédale, même sans utiliser les freins. L’inverseur électrohydraulique simplifie les manœuvres avant/arrière, sans utiliser l’embrayage : la pédale d’accélérateur permet de diriger toute la transmission.
Avec cette nouvelle option, le partenariat entre AC et Yanmar se renforce, offrant aux clients d’AC la meilleure option diesel dans cette tranche de puissance, aussi bien en termes de performance que de respect de l’environnement.
Pour plus d’informations : www.antoniocarraro.com