Komatsu et Proterra travailleront ensemble pour développer des pelles électriques complètes. Ce sont les pelles à chenilles Komatsu de la classe de 17 à 30 tonnes. Le premier prototype devrait tourner cette année; la commercialisation débutera en 2023-2024. Propulsion électrique Proterra Proterra est une société américaine spécialisée dans le développement et la construction de systèmes d’entraînement […]
Komatsu et Proterra travailleront ensemble pour développer des pelles électriques complètes. Ce sont les pelles à chenilles Komatsu de la classe de 17 à 30 tonnes. Le premier prototype devrait tourner cette année; la commercialisation débutera en 2023-2024.
Propulsion électrique Proterra
Proterra est une société américaine spécialisée dans le développement et la construction de systèmes d’entraînement électrique. Cela inclut la gamme complète de batteries lithium-ion à haute tension et les moteurs électriques et les systèmes d’entraînement associés. Proterra dit que sa technologie de batterie a déjà fait ses preuves sur 16 millions de miles dans les véhicules de transport en Amérique. Dans le secteur tout-terrain, le fabricant n’est pas encore connu, mais cela doit changer maintenant en raison de la coopération avec Komatsu.
La pelle Komatsu
Komatsu souligne qu’il choisit Proterra comme partenaire parce que le fabricant construit des batteries compactes de haute qualité qui peu- vent être intégrées avec souplesse, de sorte qu’elles sont facilement intégrables dans les pelles. Proterra fournit également des solutions de recharge (rapide) assorties.