Tobroco-Giant d’Oisterwijk aux Pays-Bas se développe et se professionnalise énormément. En 2022, pas moins de cinq nouveaux bâtiments ont été ouverts, dont quatre aux Pays-Bas et un à Fuszebony, en Hongrie, à savoir une toute nouvelle usine de soudure et de découpe de 8000 m2. Mais ‘le ciel n’est pas la limite’ pour Giant. Un […]
Tobroco-Giant d’Oisterwijk aux Pays-Bas se développe et se professionnalise énormément. En 2022, pas moins de cinq nouveaux bâtiments ont été ouverts, dont quatre aux Pays-Bas et un à Fuszebony, en Hongrie, à savoir une toute nouvelle usine de soudure et de découpe de 8000 m2. Mais ‘le ciel n’est pas la limite’ pour Giant. Un terrain de 6ha a en effet été acheté aux Etats-Unis l’année dernière afin de pouvoir construire un tout nouveau hall de 10000 m2 pour la production de chargeuses articulées au printemps 2024.
En septembre 2022, Tobroco-Giant a déménagé tous ses bureaux d’Oisterwijk, aux Pays-Bas, de l’un des sites de l’usine (qui est resté au même endroit) vers un tout nouvel emplacement dans la même commune. Un tout nouveau centre d’expérience de 5.000 m2 a également été construit à côté du nouveau grand complexe de bureaux de 2.000 m2 où le propriétaire/gérant Toine Brock et le responsable Giant, Luuk van Kessel, nous ont invités pour une interview sur les derniers développements et les projets futurs de l’entreprise. Selon M. Van Kessel, l’Experience Center est destiné à accueillir les importateurs et les distributeurs pour une formation technique ou à fournir une formation à des techniciens spéciaux. En plus du centre d’expérience intérieur, un grand site d’essai a également été créé sur le site près du centre d’expérience, appelé affectueusement les ‘Brocky Mountains’ par le propre personnel, et où les machines peuvent également être testées.
Dans la partie arrière des nouveaux bâtiments se trouve également le nouveau département de recherche et développement de 2.000 m2. Jusqu’à la construction de ce nouveau département, Tobroco-Giant seule une petite partie de l’usine à Oisterwijk faisait office de centre de développement. L’objectif de ce grand département est, entre autres, de pouvoir innover plus rapidement. M. Van Kessel: ‘Et aussi de pouvoir innover de manière plus créative. Nous avons des bureaux spéciaux où les prototypes et les accessoires sont construits, où nos concepteurs peuvent proposer des conceptions plus créatives et les développer plus efficacement avec les outils les plus modernes. Le troisième nouveau bâtiment construit à Oisterwijk s’appelle Hall 7 et mesure 6.000 m2. Il s’agit en fait d’un nouveau hall d’usine, mais qui a été construit contre l’usine existante de 2010. Afin de gagner de la place, la direction a choisi de réaliser 230 places de parking sur le toit du Hall 7. Dans le hall 7, toutes les opérations de production sont effectuées avant que les machines ne soient équipées de différentes couches de peinture. Selon le propriétaire/gérant Toine Brock, les machines sont assemblées dans tous les types de configurations (sur mesure). ‘Et tout cela sans formulaire papier, donc aussi très durable. Les techniciens peuvent voir exactement comment assembler les machines sur écrans.’ Dans le département stock, toutes les pièces sont fournies avec un code-barres, de sorte que le conducteur du chariot élévateur peut tout apporter parfaitement et rapidement à l’endroit où les pièces sont nécessaires. ‘Le quatrième nouveau bâtiment concerne l’entrepôt de douze mètres de haut et de deux étages de 5.000 m2. Il contient des cadres qui proviennent de notre propre usine en Hongrie. Les batteries montées dans les nouvelles chargeuses à batterie et les chariots télescopiques y sont également stockées.’ En 2022, le bâtiment adjacent à côté de l’Experience Center a également été acheté. Selon Toine Brock, après une rénovation complète et un agrandissement supplémentaire de 5.000 m2, ce bâtiment abritera un nouveau centre de pièces et un emplacement pour les accessoires.
En 2022, une toute nouvelle usine de soudure et de découpe de 8.000 m2 a été construite à Fuszebony, en Hongrie. Cette usine abrite les tout derniers robots de soudure et de découpe et d’autres nouvelles techniques de découpe et de soudure de tôles d’acier. Il y a maintenant 110 employés. Les cadres et accessoires de la chargeuse sur pneus sont fabriqués en usine. Cependant, en plus de la Hongrie, la société est également présente aux Etats-Unis depuis 2016. M. Brock: ‘Cette année-là, nous avons décidé de louer un ancien local commercial dans l’État sidérurgique américain de l’Iowa, à Des Moines. Nous avons choisi l’Iowa parce que c’est là qu’il est le plus facile d’obtenir nos matières premières les plus importantes et qu’il y a beaucoup de fournisseurs.’ En 2021, ils ont déménagé de Des Moines, dans l’Iowa, à Cedar Falls, également dans l’Iowa, car ils pouvaient y louer un bâtiment plus grand de 10.000 m2. L’année dernière, un terrain de 60.000 m2 a été acheté à Cedar Falls pour pouvoir construire un tout nouveau hall de 10.000 m2 au printemps prochain pour la production de chargeuses articulées et de chargeuses compactes.
Aux Etats-Unis, c’est Rudolf de Jong qui est en charge de Tobroco-Giant America. M. Brock: ‘Environ deux fois par an, je me rends à notre usine de l’Iowa pour consulter et évaluer la direction qui gère notre entreprise là-bas.’ Le type de production à Cedar Falls est ce qu’on appelle la production ‘knock down’, ce qui signifie que les machines qui arrivent d’Europe sont déjà prêtes à 80%. Les employés de Tobroco-Giant assemblent ensuite la machine sur ce site de production en un produit final. Tobroco-Giant a choisi les Etats-Unis et non un autre continent ou pays parce qu’il y a beaucoup de potentiel là-bas en termes de vente de chargeurs articulés et de machines à batteries électriques en général. Aux Etats-Unis, vous voyez maintenant principalement des chargeuses compactes.
Selon M. Brock et M. Van Kessel, le marché américain est différent de celui de l’Europe. Aux Etats-Unis, la société vend principalement des machines d’aménagement paysager et de foresterie plus petites. Selon eux, ils veulent principalement des machines plus petites; par contre, le secteur agricole travaille principalement avec de gros tracteurs et machines. En 2022, Tobroco-Giant a vendu environ un millier de machines, principalement des machines d’aménagement paysager et forestières. M. Brock: ‘Nos machines se vendent d’elles-mêmes, parce que nous avons des machines de bonne qualité et un très bon service. Et les opportunités abondent, car le marché des chargeuses articulées aux États-Unis en est encore à ses balbutiements. En outre, le secteur forestier est énorme, il y a donc aussi de nombreuses opportunités dans ce domaine.’
Tobroco-Giant veut conquérir des parts de marché aux États-Unis en fournissant des machines très personnalisées à ses clients. L’entreprise offre actuellement environ cinq cents types d’accessoires sur tous les modèles et, selon M. Brock, ceux-ci déterminent sur quel marché vous vendez la machine. Cela concerne, par exemple, les pinces à bois et les coupe-branches. Lorsque le nouveau site de production de Cedar Falls sera prêt au printemps 2025, ce type d’accessoires y sera principalement produit, mais aussi des machines ‘knock down’ (prêtes à 80%). La première chargeuse articulée Giant qui sortira de la chaîne de production sera la plus petite chargeuse articulée G1200 Tele.
Vous avez des entreprises qui voient d’autres entreprises dans le monde entier comme des concurrents, mais Tobroco-Giant voit principalement des opportunités avec d’autres constructeurs de machines. L’accent est donc mis principalement sur la coopération. Tobroco-Giant a signé des contrats dits OOF (Original Parts Manufacturer) avec diverses grandes marques telles que Kubota, Doosan Europe et Case/New Holland. Selon M. Brock, les raisons de conclure des contrats OOF sont que cela assure la continuité du processus de vente et que vous apprenez les uns des autres en tant que fabricants. ‘Ensemble, vous êtes toujours plus forts et vous avez également accès à un très grand réseau de vente.’ Tout d’abord, un contrat OOF a été signé avec Kubota en 2014, principalement en raison du fait que Kubota est déjà présent dans de nombreux pays européens. En 2022, Doosan Europe a suivi avec une coopération dans la production de chargeuses articulées, mais des modèles différents de ceux de Kubota (Doosan concerne les modèles plus grands). Au début de cette année, un contrat OOF a été signé avec Case/New Holland (CNH), spécifiquement destiné au marché nord-américain. Selon Tobroco-Giant, un troisième contrat OOF pour le marché européen n’est pas nécessaire. Avec les deux contrats OOF actuels, l’entreprise peut actuellement ‘jouer’ suffisamment sur le marché européen. En ce qui concerne le marché européen, Tobroco- Giant se concentre principalement sur la production de machines pour le secteur de l’aménagement paysager qui peuvent soulever des charges importantes et avoir un débit hydraulique important. Cela comprend les chariots télescopiques, les chargeurs articulés et les chargeurs articulés à bras télescopique, appelés chargeurs téléarticulés. L’entreprise souhaite également élargir la gamme d’accessoires dans les années à venir. M. Van Kessel: ‘Et par conséquent, nous nous retrouvons immédiatement dans de plus en plus de secteurs, tels que la sylviculture aux Etats-Unis. En tant qu’entreprise, nous ne nous dirigeons pas vers cela, cela va de soi.’ Cependant, le résultat est que ces machines doivent donc avoir une puissance hydraulique suffisante pour pouvoir effectuer ces activités (parfois lourdes). Enfin, M. Van Kessel et M. Brock donnent un aperçu de l’avenir en ce qui concerne le segment des machines à batteries. Actuellement, le ratio batteries / machines diesel est d’environ 15% de machines à batterie et de 85% de machines diesel en termes de production totale de Tobroco-Giant. Dans cinq ans, la part des machines à batteries dans l’Union européenne augmentera encore davantage. En ce qui concerne les Etats-Unis, cependant, la croissance du segment des machines sur batteries sera beaucoup plus lente.