L’année dernière, Grin, le spécialiste italien du broyage du gazon en nutriments, a présenté la gamme de tondeuses XM. Cette série est disponible en trois largeurs de travail (90, 120 et 140 cm) et avec trois options de commande: simplement comme tondeuse à conducteur marchant, comme tondeuse à conducteur debout et comme tondeuse autoportée. Nous avons testé la version 120: suffisamment maniable pour pouvoir travailler en douceur comme avec une zero turn et suffisamment large pour proposer un rendement de tonte intéressant.
Il faut un certain temps pour s’habituer à la direction Il faut un certain temps pour s’habituer au contrôle de cette tondeuse. Frein à main serré, machine au point mort, maintenez enfoncé l’un des boutons de l’homme mort et démarrez. Ces boutons de l’homme mort sont situés à gauche et à droite du levier d’entraînement. Une fois que l’entraînement du carter de coupe est engagé, poussez le levier avant/arrière vers l’avant et la machine commence à se mettre en mouvement. Le ‘frein’ à gauche et à droite du levier de direction servent à freiner la roue gauche ou la roue droite. De cette façon, le différentiel est doucement activé, ce qui fait tourner la roue non freinée un peu plus vite et maintient la tondeuse en ligne. Grin crée ainsi un effet de zero turn. La puissance nécessaire à la conduite et à l’entraînement de la tondeuse provient d’un moteur Briggs & Stratton de 500 cm³.
Si la surface est belle et uniforme, il n’est pas nécessaire de procéder à beaucoup d’ajustement. C’est en tant que version à conducteur marchant ou en version autoportée (avec le siège), que nous avons préféré cette tondeuse. La version debout (verticale) ne nous a pas vraiment séduits. Dans cette dernière version, c’est plus facile car en vous tenant plus à gauche ou à droite avec votre poids, vous pouvez faire des réglages plus rapidement. Comme vous roulez dans de l’herbe plus haute (et donc plus lentement) avec cette tondeuse, moins de réglages sont nécessaires. En effet, à basse vitesse, la machine roule plus silencieusement et l’utilisateur interfère moins sur la direction. Avec le ride on, notre option privilégiée, le siège avec roue à l’arrière tourne juste à l’intérieur du rayon de braquage de la zero turn.
Comme mentionné, la direction se fait en jouant avec les ‘leviers de frein’ jaunes à gauche et à droite. ‘Ralentir’ légèrement sur la gauche fait tourner la tondeuse vers la gauche. Le ‘ralentissement’ à droite dirige la machine vers la droite. Plus vous vous habituez aux commandes, moins vous jouez avec les leviers et mieux la tondeuse gardera sa trajectoire. Plus vous conduisez vite, plus vous devez corriger la trajectoire, peut-être aussi parce que vous faites plus de mouvements par inadvertance.
Le principe de tonte Grin: le broyage des herbes hautes
Le broyage bien connu de l’herbe est le principe avec lequel Grin se distingue sur le marché. Contrairement au mulch, qui nécessite de l’herbe courte qui est tondue régulièrement, ce principe de tonte permet de gérer les herbes hautes. Nous avons par exemple tondu de l’herbe plus que volumineuse, haute et dense et cela à une hauteur de coupe de 25 mm; le réglage le plus bas. Avec de l’herbe d’une hauteur d’environ 15 cm, nous avons pu obtenir un bon résultat dès la première fois. Avec de l’herbe plus haute, un deuxième passage a nettoyé les tiges qui étaient laissées ici et là après la première tonte.
Technique
La hauteur de coupe est réglable en continu entre 25 et 115 mm et est réglée électriquement. A l’avant, la tondeuse est soutenue par 2 roues pivotantes de 209 x 76 mm, à l’arrière, elle roule sur 2 pneus de 13×5.00-6. Ce corps de tondeuse est équipé de série d’un cône de protection du moteur qui protège l’arbre du moteur si la lame de la tondeuse devait heurter un obstacle. La série XM utilise un moteur Briggs & Stratton 4175EX de 500 cm³ à démarrage électrique. Le réservoir de carburant contient 8 litres d’essence. La machine complète pèse 200 kg, mesure 145 x 126 et 116 cm et peut donc être facilement transportée dans une camionnette ou sur une remorque. ■