Fermenter dans un film plastique

26 octobre 2020
Dick van Doorn
Feedtuber

La mise en boudin est une technique de stockage de la biomasse ou d’autres produits dans un film plastique. Stocker les produits dans un film plastique peut être une solution pour le manque temporaire de place, pour la conservation ou encore pour la fermentation. Depuis le mois d’avril, la société néerlandaise Feedtuber distribue également le […]

La mise en boudin est une technique de stockage de la biomasse ou d’autres produits dans un film plastique. Stocker les produits dans un film plastique peut être une solution pour le manque temporaire de place, pour la conservation ou encore pour la fermentation.
Depuis le mois d’avril, la société néerlandaise Feedtuber distribue également le plus grand modèle, le RT, avec une capacité allant jusqu’à 200 tonnes par heure. Les villes de Leeuwarden, Groningen et Utrecht ont déjà fait des essais avec ce fermenteur spécial. L’entraînement entièrement redéveloppé du rotor de pressage permet de plus de disposer d’une machine dont la largeur de travail et de transport ne dépasse pas les 3 mètres.

Feedtuber produit des machines pour la mise en boudins d’aliments pour animaux et de biomasse depuis plus de 25 ans. En 2015, Jan-Dirk van der Tol, le directeur de Feedtuber, a lu un article sur la méthode Bokashi, qui en japonais signifie autant que ‘matière organique bien fermentée’. ‘Bien entendu, j’avais l’habitude de conserver toutes sortes de produits comme l’herbe, la pulpe surpressée et le maïs dans un boudin en plastique. J’ai donc pensé que si on voulait fermenter, nos boudins en plastique étaient idéaux, vu que les parois en plastique ne laissent absolument pas passer l’air.’ Il a fait des tests avec ses machines Feedtuber, et elles se sont avérées assez robustes afin de faire sortir tout l’air présent dans le boudin afin que le mélange soit entièrement exempt d’oxygène et que le processus de fermentation puisse démarrer dans des conditions optimales. Au moyen d’un rotor de pressage, toutes sortes de biomasse ou de matières organiques (p. ex. herbe des bermes ou feuilles des arbres) sont pressées dans le boudin en plastique. L’avantage de ces boudins est qu’ils ne doivent pas être couverts et qu’ils sont étanches. On n’observe donc pas d’écoulements au cours des 8 à 12 semaines que prend le processus de fermentation.

La FT recourt à un système à vis

En avril 2019, Feedtuber a présenté le plus petit modèle, le Feedtuber RM5000. Ce modèle avec rotor avait une capacité de 50 tonnes par heure et permettait de travailler avec des boudins en plastique d’un diamètre de 1,5 et 2 mètres. Après le RM5000, le plus grand modèle, le Feedtuber FT, a été développé. Cette machine est dotée d’un système de pressage à vis. La FT a une capacité de 150 tonnes par heure et peut fonctionner avec des boudins en plastique d’un diamètre de 2 – 2,4 – 2,7 et 3 mètres. L’avantage du modèle FT est que la machine dispose de son propre entraînement et peut être transportée sur la route avec un semi-remorque. L’avantage de ce modèle est que le transport inutile de la biomasse vers un transformateur est évité. Au lieu de transporter la biomasse vers un transformateur sur de longues distances, la transformation a lieu sur place. L’améliorateur du sol peut souvent encore être utilisé sur place après le processus de fermentation. Cela contribue également de manière significative à la réduction des émissions de CO2. Le Feedtuber RM5000 dispose d’un moteur diesel Iveco de 65 kW. Ce moteur diesel anime le rotor de pressage. Tous les systèmes de dosage sont contrôlés hydrauliquement et électriquement.

Le rotor peut traiter des matières premières plus grossières

Le Feedtuber, et maintenant depuis avril 2020 le RT (Rotortuber), ont été développés il y a deux ans, à la demande de nombreuses communes néerlandaises qui étaient à la recherche d’un grand modèle afin de pouvoir faire fermenter de grandes quantités de déchets verts. Lors du développement du plus grand modèle actuel, le RT, le constructeur a choisi de recourir à un rotor pour le système de pressage. Lors de tests avec le modèle Feedtuber classique, la vis d’alimentation rencontrait en effet des difficultés avec des matières premières grossières, tandis qu’un rotor est capable de les traiter sans problème.
Le Feedtuber RT dispose d’un moteur DAF Euro 6 de 408 ch. La capacité maximale est de 200 tonnes par heure. Comme avec tous les autres modèles Feedtuber, le RT est également opérationnel dans les 15 minutes. Les diamètres de boudin qui s’adaptent à la RT sont 2,4 – 2,7 – 3 et 3,6 mètres. Le film lui-même est le même que celui utilisé pour la préservation des produits. Le film recyclable de type LDPE 4 s’étire d’un maximum de 10%. Comme le système de mise en boudin est un système scellé, il n’y a plus de nuisance d’odeur et d’émissions de CO2. Le prix du Feedtuber RT démarre autour de 375.000 euros (hors TVA).

Un entraînement unique

Avec une machine à rotor comme la RT, vous voulez que le rotor de pressage, qui est à travers la machine, soit aussi large que possible. Dans le même temps, la machine ne devrait pas être plus large que 3 mètres parce que sinon il n’est pas autorisé de la déplacer sur la route.
Toute la position de travail et de transport de Feedtuber est la même et, par conséquent, ils peuvent être utilisés très rapidement à l’arrivée sur place (dans les 15 minutes). Le constructeur : ‘Avec une machine à rotor, vous devez vous assurer que l’entraînement des deux côtés du rotor soit aussi étroit que possible. Nous avons développé notre propre système d’entraînement unique.’ A partir d’un axe central, l’entraînement passe à travers des pignons des deux côtés de la machine. De là, l’entraînement anime le rotor via un boîtier planétaire des deux côtés du rotor. Cet entraînement spécialement développé est unique et permet au Rotortuber d’absorber une puissance très élevée (jusqu’à 408 ch) et peut donc presser la matière avec une plus grande capacité dans les boudins.

Un choix clair pour le moteur

Le fait que Feedtuber ait choisi un moteur DAF Euro 6 pour la RT n’est pas dû au hasard. M. Van der Tol : ‘Si vous regardez la taille du moteur, dans ce cas un gros moteur Euro 6, il prend peu de place. Cela permet de l’intégrer au mieux dans notre machine et de le faire fonctionner parfaitement avec un système de refroidissement Hydac. Dans le Feedtuber, les pièces les plus vulnérables sont en acier Hardox (résistant à l’usure).’

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