Lorsque Fendt présente de nouveaux tracteurs, il y a des chances qu’il s’agisse de modèles de forte puissance. Cet automne, le tracteur à chenilles a été présenté, de même que le nouveau 200. Ces derniers sont des modèles à succès. En Belgique, un tracteur Fendt sur six vendu est un modèle de la série 200. […]
Lorsque Fendt présente de nouveaux tracteurs, il y a des chances qu’il s’agisse de modèles de forte puissance. Cet automne, le tracteur à chenilles a été présenté, de même que le nouveau 200. Ces derniers sont des modèles à succès. En Belgique, un tracteur Fendt sur six vendu est un modèle de la série 200. Fendt propose à présent ces tracteurs d’une puissance maximale de 79 à 124 ch en version standard ‘S’, mais aussi en version plus étroite.
Les nouveaux tracteurs standard de la série 200 Vario de Fendt bénéficient maintenant du même design que les plus grands modèles et sont équipés d’une cabine redessinée. De ce fait, le conducteur dispose d’un peu plus d’espace pour la tête et les pédales sont plus éloignées. Le pare-brise avant s’ouvre plus grand, la barre transversale est plus étroite et la lucarne de toit est plus grande. Cela procure une meilleure visibilité, en particulier pour les travaux avec un chargeur frontal; un travail pour lequel ce tracteur est couramment utilisé. La circulation de l’air a été remarquablement améliorée: pas moins de 10 bouches d’aération sur la colonne de direction et dans le toit de la cabine augmentent le confort de la climatisation. Le siège passager nouvellement conçu offre plus de confort.
Le nouveau concept de commande ‘FendtOne’ est utilisé dans la cabine, et est identique au concept introduit l’année dernière sur les séries 300 et 700 Vario. La pierre angulaire de ce concept est le nouvel accoudoir de commande avec des boutons de fonction fixes assignés et librementprogrammables. Il y en a cependant moins que sur les autres séries. En outre, pour la première fois, les réglages du moteur et de la transmissionpeuvent être contrôlés via les boutons du levier multifonctionnel modifié. Deux distributeurs et l’activation du régulateur de vitesse sont à présent contrôlés via le joystick. Le joystick et le terminal optionnel de 12 pouces sont également des nouveautés sur ces tracteurs.
Sur la colonne de direction, on retrouve un tableau de bord numérique de 10 pouces. Il affiche, entre autres, la vitesse d’avancement, le régime du moteur et le niveau de liquide. Ce tableau de bord numérique est commandé via le bouton rotatif à droite du volant. Cela facilite les réglages de la machine.
Le Fendt 200 Vario est équipé de série de distributeurs électriques. Les fonctions de débit et de temps sont contrôlées via le tableau de bord ou le terminal placé sur le côté.
En ce qui concerne le moteur, Fendt a opté pour le moteur 3 cylindres de 3,3 litres d’Agco Power, qui répond maintenant à la norme d’émission Stage 5. Ce moteur comporte un catalyseur d’oxydation diesel, un filtre à particules et le SCR, mais sans recirculation des gaz d’échappement. Le modèle 211 Vario est quant à lui proposé avec le concept ‘DynamicPerformance’. Ce système permet de libérer jusqu’à 10 ch de puissance supplémentaire en cas de besoin. Le ‘DynamicPerformance’ n’est pas lié à une vitesse d’avancement ou des tâches spéciales, mais fonctionne de manière purement dynamique et détecte lorsque des composants tels que la prise de force, l’hydraulique, les ventilateurs de moteur ou la climatisation ont besoin de plus de puissance. Le concept ‘multi-power’ s’applique également pour les travaux stationnaires à la prise de force, par exemple lors de l’utilisation d’un broyeur de branches. Pour le transport et le travail au champ, le ‘DynamicPerformance’ est activé dès que l’hydraulique, la ventilation, la climatisation,… sont sollicités. La puissance supplémentaire de 10 ch du Fendt 211 Vario est intéressante pour les entreprises qui ont besoin d’un tracteur compact, léger et agile et qui ont parfois besoin d’un peu de puissance supplémentaire. Et encore une fois, le broyeur de branches ou le souffleur de feuilles sont des applications typiques.
Différents équipements
En option, Fendt propose un système d’allègement du relevage avant sur ses modèles 200 Vario. Cela signifie que la pression au sol peut être réglée en continu, ce qui vise à optimiser le suivi du sol pour éviter par exemple d’endommager le gazon sur des terrains fortement inégaux.
La série avec un total de cinq modèles dans la gamme de puissance de 79 à 124 ch est disponible dans les variantes d’équipement, Profi (avec pare- brise avant ouvrant, hydraulique LS et joystick) et Profi + (également avec terminal de 12 pouces, guidage par gps et système de documentation).
En résumé
Fendt donne une nouvelle bouffée d’oxygène à sa plus petite gamme de tracteurs, également en ce qui concerne la digitalisation. Cependant, le marché montrera si toutes ces facettes sont vraiment nécessaires dans cette classe de puissance. Les commandes, qui semblent à première vue compliquées, sont intuitivement structurées et se comprennent rapidement. Le centre de gravité bas, la maniabilité, la transmission à variation continue, la traction intégrale automatique et le blocage de différentiel font du Fendt 200 Vario un spécialiste dans le segment des petits tracteurs. Ces tracteurs sont maniables, compacts, puissants et confortables. En termes de freinage des remorques, Fendt propose à la fois un freinage pneumatique et hydraulique à double conduite. La production des nouveaux modèles débutera à la fin du mois de janvier prochain sur le site de Marktoberdorf.
Aperçu des modèles Fendt 200 Vario
Parallel aan de standaardtrekker heeft Fendt ook zijn speciale trekkers in de serie 200 Vario herzien. Vijf modellen zijn verkrijgbaar, elk in de versies V, F en P en met externe breedtes van 1,07 tot 1,68 m. Voor het topmodel 211 Vario is het DynamicPerformance-concept beschikbaar, wat aangegeven wordt met rode letters op de typeaanduiding. Op vlak van uitrusting zijn, net als bij de standaardtrekkers, de varianten Power, Profi en Profi+ beschikbaar. De cabine is opnieuw ontworpen. Zij heeft vier stijlen, veel glasoppervlak en een wijd opengaande deur. In de cabine kan de luchtfiltering worden aangepast in beschermingscategorie 4. Dat is voor extra filtering bij gebruik van bijvoorbeeld spuitmachines of in een ongezonde omgeving. In de basisinstelling voldoet de luchtfiltering aan de normen van beschermingscategorie 2. Ook deze machines zijn uitgerust met het bedieningsconcept FendtONE met digitaal dashboard en de nieuwe bedieningsarmsteun. Het optionele 12-duimsscherm zit echter niet aan de zijkant, maar bijna een beetje verborgen boven de bestuurder in de dakbekleding. In deze versie zit er dan geen dakraam. Naast de optionele fronthefontlasting biedt Fendt voor het eerst een dergelijke ontlasting met de pendelhefinrichting aan de achterzijde aan. De chauffeur kan bepalen welk gewicht van het werktuig op de grond moet worden overgebracht en welk op de achteras van de tractor. Dit moet slip verminderen, de tractie verbeteren en in het algemeen de kwaliteit van het werk optimaliseren.
Met centrale ‘power beyond’-aansluitingen of twee extra regelventielen, inclusief de fronthefinrichting, hebben deze modellen maximaal achtproportioneel werkende ventielen voor, achter en in het midden.