L’hiver dernier, nous avons testé la dernière tondeuse Grin ZM. Ce n’était pas la période idéale pour tondre l’herbe, mais la curiosité de savoir comment cette tondeuse se comporterait l’a emporté sur le bon sens. Cette tondeuse assise ZM 140 nous a convaincus par sa conduite fluide et maîtrisée. Le plateau de coupe, selon le principe de trois lames rotatives qui broient l’herbe, nous était déjà familier. Le bon vin n’a pas besoin de couronne.
Le plateau de coupe
Grin propose la ZM avec un plateau de coupe de 120 ou 140 cm. Nous avons testé la version de 1,40 m avec trois lames, qui couvre en réalité 1,46 m sur le terrain. Sur cette tondeuse, Grin utilise évidemment son propre système de coupe breveté, où l’herbe est complètement broyée. Les trois plateaux fonctionnent indépendamment les uns des autres, de sorte que le flux d’air de l’un n’influence pas l’autre et que la puissance est utilisée au maximum. Les plateaux se chevauchent de plus de 16 %, ce qui permet même de tourner sur place sans laisser de bandes d’herbe non coupée. Le plateau de coupe est suspendu par charnière et peut osciller horizontalement et verticalement, ce qui lui permet de suivre facilement toutes les formes du terrain. Pour l’entretien du plateau, celui-ci peut être relevé électriquement.
Ce plateau, combiné avec une direction zéro-turn, représente selon nous un pas en avant sérieux pour Grin.
La direction
Nous ne pouvons pas juger du résultat de la tonte à cette période de l’année, mais la direction de la tondeuse nous a pleinement convaincus. Avec les leviers de conduite ergonomiques, cette zéro-turn se manœuvre avec précision dans tous les angles et coins, et le travail autour des bordures et obstacles devient un jeu d’enfant.
À l’arrière, la tondeuse possède une roue pivotante qui peut être remplacée en option par un essieu avec deux roues arrière pour ceux qui chargent la tondeuse sur des plaques de roulement. Les deux roues arrière peuvent osciller et pivoter, garantissant toujours l’adhérence de l’unité motrice. À l’avant, le plateau est suspendu dans un cadre soutenu par deux roues pivotantes. Ce cadre se règle électriquement pour contrôler la hauteur du plateau.
La machine dispose d’un stabilisateur anti-lift, permettant à la tondeuse de rester stable sur des pentes allant jusqu’à 40 % et transversalement jusqu’à 30 %. Cette compensation d’inclinaison, combinée au centre de gravité bas, maintient la tondeuse de 484 kg très stable, même sur un terrain plat mais irrégulier. Le stabilisateur anti-lift assure que le plateau avant et l’unité motrice forment un ensemble rigide, de sorte que les roues motrices restent bien au sol pour une adhérence optimale. Il s’active lors de la descente d’une pente. Un troisième facteur contribuant à la maniabilité stable sur les pentes est la répartition idéale du poids : 50 % sur la roue motrice et 50 % à l’arrière.
La puissance
La tondeuse est équipée d’un moteur Briggs & Stratton bicylindre de 22 ch et de 724 cm³. Comme c’est souvent le cas pour une zéro-turn, les réservoirs de carburant sont montés à gauche et à droite de la machine, avec une capacité totale de 30 litres, ce qui correspond à une journée complète de tonte.
L’entretien
Pour l’entretien de la machine de base, il suffit de basculer le siège vers l’avant pour accéder facilement à tous les points de maintenance. Pour l’entretien du plateau de coupe, celui-ci peut être relevé électriquement avec le même vérin qui ajuste également la hauteur de coupe. En déverrouillant deux goupilles et en détendant la courroie d’entraînement, le plateau se libère d’un côté du châssis et bascule jusqu’à environ 45°. Cela permet de réaliser l’entretien des lames en toute sécurité. Cette opération prend à peine une minute.
